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そうだ455に乗りに行こう!


●はじめに
 何やら、どっかで聞いたようなフレーズですが気にしないように。

 事の発端は、11月に作並温泉(さくなみおんせん:宮城県仙台市)に 行ったときに乗った「快速 仙山」の走行音をMDに録音してきた事に始まり ます。
 で、そのMDを時折聞いて「また乗りたい!」と思っていたのです。そ して最近になって、丹下桜さんの「Journey Into Myself」という歌を聞いて たら無性に旅に出たくなって、再び仙山線に行くことにしたわけです。
 歌の中では、「波の音」を聞きに「海」へ行くのですが、Classyは 「モーターの音」を聞きに「山」へ行っているところがミソです。

 ちなみにこの歌は「自分を取り戻すために旅に出る」といった感じの曲 で、「New Frontier」というアルバムに収録されています。すごくいい歌です。

●455?
 「455?」とういう人のためにちょっと解説。

 455系急行型電車のことです。国鉄時代の車両で現在では急行として は使用されていません。地方で快速などのローカル運用にわずかに残っていま す。
 で、この電車がとてもいい音を立てて走るんです。(わからん人にはさっ ぱりわかんないだろうね)
 仙山線では「快速 仙山」として、仙台〜山形を1時間10分前後で結ん でいます。しかし、近いうちに新型(とは言えないか、もう)の719系に置き 換えられてしまうでしょう。(すでに一部は719系で運転)
455系
これが455系 昔は違う色でした。

719系
こっちが719系 これはこれで好きだったりする。

●やっと本編(笑)
 前置きがとても長くなりましたが、やっと本編です。

 今回の旅行は計画なんてものはほとんどなく、とりあえず決まっていたのは、
 ・仙台まで新幹線で行って、快速 仙山5号に乗る。
 だけです。

 で、乗りそうな時間帯の列車だけをピックアップした紙を1枚持って出 かけたわけです。

 池袋で「ウイークエンドフリー切符」を購入し山手線で東京駅へ。新幹 線改札を入って22・23番線へあがると今度の発車は「やまびこ・つばさ1 13号 仙台・山形」となっております。この列車、途中停車駅は福島だけと いう速達列車です。
 「混んでんだろーなー」と思いつつ車内へ入ると、なんとガラガラ。1 両に10人くらいしか乗ってない。土曜の朝なのにねぇ。次発の「やまびこ・ こまち1号」もそれほど並んでないし・・・。

 なんて思ってるうちに、がらがらのまま発車。荒川を越える頃に腹が減っ たので、持参したパンを取りだし、駅で買った缶紅茶とともにモーニングをと りはじめる。なんてしてるうちに大宮を通過。ボーっと外を見ながらパンをぱ くついているといきなり目の前に新幹線の最後尾が・・・。そして、あれよあ れよという間に追い越してしまいました。この列車、東京では先に発車したも のの大宮に止まっていたので追いついたらしい。
 まさか新幹線同士の並走がみれるとは・・・。なんか、空恐ろしい光景 でした。

 2時間弱で仙台に到着。仙山5号の時間まで1時間以上あるので、駅構 内をうろつくことにする。

シュプール蔵王
時間潰しの間に珍客が。

 ちなみに仙山5号を選んだのには訳がある。この時間帯の列車で所要時 間が74分以内なのはこれだけなのである。つまりMD1枚で全区間録音でき る列車はこれだけなのだ。

 で、10時35分、やっと入線してきたのはなんと719系! (T^T)
 これでは意味がないので録音は次の仙山7号にして、暇つぶしにこの列 車で北仙台まで行くことにした。そこから地下鉄で戻ってこようという腹であ る。6分ほどで北仙台着。意外と人が降りるのに驚く。確かにここまで来るの にJR・地下鉄・バスト選択肢があるが、一番安くて速いのがJR。ただ、一 番本数が少ないのもJR。みんな選んで乗ってるのかな?

 駅前に地下鉄の入口がないのは、以前来たので知っている。その時は仕 方なく駅裏手のバス停のところまでいった。しかしここまで行くと200mく らい歩かねばならない。で、今回はほかの入口を探してうろついてみることに した。
 とりあえず、国道4号線の方まで行ってみる。・・・ない。
 国道を少し歩いてみる。・・・やっぱりない。
 そうこうしているうちに、仙山7号の発車まであと30分になったので 確実なところへ行くことにする。まったく、なんでこんなに不便なんだ?

 何とか間に合ってホームに降りると今度は455! (^^)
 早速運転台後ろのデッキに陣取る。山形ゆきの場合、先頭がクモハにな るので録音には好都合。比較的空いてるので、わざわざ寒いデッキに来る物好 きはClassyだけ。
 陸前落合で交換待ちがあったので、その隙にMDを入れ替えて何とか山 形まで録音できました。 (^^)v
 でも、後で聞いたら、バックを持ち替えたときの雑音が入ってた。 p(T^T)q

 すぐ折返しの仙山14号を見送り、とりあえず仙山16号で仙台まで戻 ることを決めて、また駅構内をうろつく。しかし、仙台と違って、列車が来な い。WCを求めて改札外をうろついていたりとタイミングが悪かったが、数本 しか列車を見なかった。出来れば、廃止になる「特急 こまくさ」の写真を撮っ ておきたかったが・・・。

701系 左沢線
左:雪をまとった701系。結構カッコいいぞ。
右:左沢(あてらざわ)線の気動車。形式よく知らん。

 1時間後にやってきた仙山16号は、455! (^^)v
 帰りは、車内で録音することにして空いてるクロスシートを見捨てて車 端のロングシートへ。帰りは、作並でMDを入れ替えてやはり全区間録音。な んたってこれが目的だもん。

 仙台から北へ行き、はくつるで帰ることも考えたが、特急+寝台で1万の出費になるので断念。目的も達成されたのでおとなしく帰ることにする。

 晩飯にする「牛たん弁当」と土産を買って、仙台始発のやまびこ142号で帰路につきました。

●あとがき
 「牛たん弁当」は、晩飯においしくいただきました。これは、紐を引くとあったかくなるやつなので買ってからすぐに食べなくても大丈夫という優れモノ。
 しかし、紙を見たら賞味期限は19時。池袋を18時53分の快速に乗ったので、中村橋あたりで期限が切れていたことになります。お粗末。

 今回録音した音は、いずれCDーRに焼くつもりです。
 光デジタル入力環境が整えば・・・。

●いいわけ
 「自分を探しに行く目的は達成されたのか?」というツっこみを受けま した。
 歌は、確かにそういう歌なんですけど、Classyはそれほどの考えを持って旅に出たわけではないのです。しみじみとしてしまう歌詞なんですが。

 でも、この歌を聞いていて「旅」に出たくなったのは事実です。

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